蟹邀。
英国伦敦的“对讲机大楼”
——反光强烈的「熔车杀手」
这座外表酷似「对讲机」的大楼位于芬乔奇街 20 号，楼高 37 层，造价达 2 亿英镑，是伦敦金融城三大地标之一。
与周围普遍低矮的建筑相比，它简直就是鹤立鸡群，如果单从气势上看，帅到爆炸啊！
令人惊讶的是，就是这座让人耳目一新的对讲机大楼，却在 2015 年被英国评为年度最差建筑。
( ゜д゜)！
这座大楼最大的问题，就是朝南的那一整面凹墙。
朝南的这面墙，全部都覆盖着玻璃，表面积达 3.3 万平方米。值得注意的是，这些玻璃，组成了可以聚光的凹面玻璃！
这，不就成了超大凹面镜嘛！和小时候玩儿的放大镜的道理类似，凹面镜让光源聚焦在一个点上，有可能小时候的你，还用这个光源点过火柴，或者照过蚂蚁（大雾
小型凹面镜还有一定威力，可想而知，这么大的一面墙组成的凹面镜，就更悲剧了……
▼先感受一下什么叫亮！瞎！眼！
曾经有一辆汽车停在大楼对面，约 2 小时后，由于玻璃幕墙反射的光和热强度太大，车的后视镜及车身外层的胶，居然被热到融！化！了！
▼就像这样
▼还有人在对讲机大楼的对面街道上，用平底锅「煎蛋」，由于反射的阳光太强烈，没多久，蛋…熟！了！
为了防止「熔车」事件再次上演，伦敦市当局暂停使用 3 个可能受影响的车位。
与此同时，大楼的开放商也进行整改。
目前的解决办法是，给这座建筑的部分玻璃幕墙覆盖遮阳板、用黑色的布遮住大楼的部分凹面，避免镜面墙体反射阳光。
╮(╯_╰)╭
塔科马海峡大桥
——被「一阵风」摧毁的大桥
塔科马海峡大桥，是一座位于美国华盛顿州塔科马的悬索桥。它在 1940 年 7 月举行了盛大的通车仪式，同年的 11 月，塔科马海峡大桥却坍塌了！
你没有看错，不到5 个月的时间，
大桥就坍塌了！
坍塌的起因，
是一阵风……
其实，在塔科马海峡大桥启用的后数个星期后，桥面就开始出现上下摆动。有关人员在支柱上安装摄录机，观测摆动。
▼当时，大风导致大桥来回摇摆，从桥下看是这个样子的（这真的不是在拍电影）
同时，大桥的摆动也吸引了不少驾车人士慕名而来，感受其振荡威力的刺激。一些大风的日子，大桥桥面摆动幅度甚至可达五英尺之多。
▼扶好咯，再从桥面上感受一下晃动
大桥坍塌的瞬间，恰巧被一支摄影队拍了下来，成为了后续研究的珍贵资料。
▼大桥完全坍塌
大桥的坍塌，没有造成人命伤亡，但导致一只汪星人死亡。
塔科马海峡大桥的坍塌事件，成为「20 世纪最严重的工程设计错误之一」，也成为所有工程学科教学中都绕不开的经典案例。
据说，当时吹垮大桥的风，不过 8 级而已。
8 级风的效果是，人迎风行走阻力很大，树的细枝可被风折断。
听上去，8 级风是比较大，以现在的角度看，这可是一座大桥啊，抗风效果应该是过硬的啊！
事件发生后，通过模拟测试，找出了塔科马海峡吊桥倒塌事件的元凶——卡门涡街引起吊桥共振：
原设计为了求美观与省钱，使用过轻的物料，
造成其发生共振的破坏频率，与卡门涡街接近，
导致大桥随强风而不断剧烈摆动，
最终导致吊桥崩塌。
后来，重建的大桥将道床厚度增至 10 米，并在路面上加入气孔，使空气可在路面上穿越，防止卡门涡街的产生。
新桥被称为「强壮的格蒂」，于 1950 年启用。2007 年，新的平行桥通车，行车线由两条增至四条，是现今全美国第五长的悬索桥。
约翰·汉考克大厦
——早期会下「玻璃雨」、会让人「晕楼」
约翰·汉考克大厦是波士顿一栋 60 层的摩天大楼，在波士顿，它保持了最高建筑的记录超过 30 年。
由于这座大楼采用极简主义的大规模玻璃墙，全身完全被玻璃幕墙所包裹。
这些幕墙大且偏蓝，这样的设计使得在晴天的时候，整座大厦与天空融为一体，美到转圈圈。（星星眼.jpg）
同样也是这些玻璃，早期曾让这座大楼引发建筑界的哗然——
汉考克大厦是当时单块玻璃面积最大的全玻璃幕墙建筑，
由于那个时候玻璃幕墙技术还不够成熟，
在加上没有考虑周全温度变化和强风袭击等因素，
导致刚装修好的大厦玻璃外墙，
因为暴风的洗劫，
而脱……落……了。
(*｡_｡)
短短两年间，2000 多块玻璃从高层坠落，当时不得不在这座大厦外围镶满五合板↓
在这栋建筑建好后，也遭遇了诸多问题，比如在 1976 年建成后不久，经常出现窗户掉落，有砸中楼下过路的行人的危险。
后来发现窗玻璃不能适应温度变化，增强了玻璃的结构刚度，并将隔热玻璃换成单层较厚的回火玻璃，大家才敢安心在大楼附近行走。
同时，在大风激烈的摇晃下，在汉考克大厦高层居住、办公的人，会出现晕动症状，就像晕车、晕船一样，出现眩晕、呕吐等症状。
通过调查发现，在风压作用下，汉考克大厦的短向前后运动及扭转，使得的大厦的位移过大，引发人们身体不适。
幸运的是，后来通过安装阻尼器等诸多方法，最终让汉考克大厦成为世界上最安全的建筑物之一。
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