（奇葩直升机大赏，多图预警）
因为这玩意有重量啊，而且是柔性的，所以停在那就往下耷拉了。那这玩意为啥是柔性的呢？
旋翼在工作的时候都是在不停地上下挥舞，所以这东西设计和制造的时候就是柔性的。
飞机飞起来以后，这重量都要主旋翼往上拉。主旋翼被升力往上顶，就往上弯了。其实固定翼飞机的机翼也是柔性的。下次坐飞机的时候，起飞注意观察机翼，吃上升力的劲儿，就越来越往上弯了。机翼产生的升力又造成了机翼的形变，形变又造成了机翼气动外形变化，气动外形变化又造成了升力变化。（继续脑补循环）（弹性空气动力学是门极深的学问，不再展开了）
抬杠环节
直升机的旋翼难道都是柔性的吗？不一定嘛
波音 X-50，刚性旋翼，以直升机形态起飞，然后旋翼停转到一个合适角度，喷气推进，停转的旋翼成了固定翼的机翼提供升力。
虽然看着不像能飞起来的样子。
西科斯基波音 SB-1 Defiant，这旋翼够不够刚？不那么耷拉了吧，飞起来以后也没咋往上弯。
西科斯基 S-72，刚性旋翼，飞起来以后旋翼停转成一个十字形的固定翼飞机主翼，下面还一个机翼。也就是成了双翼飞机，靠外挂的俩喷气发动机推进。
这玩意能飞起来么？
作为一个直升机，把旋翼拆了都能飞起来。
好了，初中物理老师教给我们，绝对的刚体是不存在的。上面这些旋翼都还是柔性的，只是刚性高了很多。
其它奇葩直升机
看俩胳膊还能左右互搏，看着随时要撞上的样子
飞行马桶圈
装了机翼的飞行马桶圈
一失足就潮汕牛肉火锅了
连发一梭子能不能把自己给掀翻了
人力直升机
直升机造型五花八门，也许以后会再继续更新。
扩展阅读：
如果飞机的发动机够给力，可以像火箭一样垂直起降吗？
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