为什么战列舰主炮没有上下联装的?(碧蓝航线战列舰主炮排名)


Fondazione Ansaldo 的四炮炮塔模型,来自 Ferretti 的奇思妙想:

为什么这种布置非常少见呢?因为···在地球上重力的方向是向地的。

所以任何东西堆叠的时候都要先有底层再向上叠加。当一个时期的舰体尺寸、承重基本上正好对应了水平一层上炮塔内火炮数量的极限时,就没有必要再往上增加。‘节约水平空间’在火炮的重量,火炮 barbette 的宽度限制、携弹量等等问题面前远不是第一问题。

但是不够的时候也有,比如维克斯.5in 四联装机枪。这玩意的布置位置是见缝插针的舰桥侧翼等等,这里炮位占用的‘水平尺寸’远比绝对重量 / 高度 / 复杂性重要得多,那么就上下联装了:

当然.5in 狗都不如。取代之的 20mm 厄利空就不需要。

维克斯在纵向机枪上有瘾,这个也是维克斯的:

另一个‘只能再往垂直方向上叠加’的典型是···线列舰:

前面的低干舷铁甲舰(devastation)不需要‘向上叠加’是因为其只需要布置 4 门重炮;背后的三甲板堆这么高的原因是因为要布置 90+ 火炮。

更进一步比较著名的是这玩意。当然这玩意完全不是上下联装的,只是个叠加炮塔而已;

而‘最接近’题目中问题的是这玩意:

但是这个时间点上就太靠后了。

其他的···其实还有——但是手上暂时没图,就这几个意思一下吧。

总结来看,至少美、意、日、俄(苏)都有过类似的主炮级别的构想(无论推进到了哪一步),如果算上副炮 /A/A,那么人人都有,只是大多数没有走下绘图板而已。上下共鞍的技术难题···这玩意虽然痛苦,但是讲道理啊,正常重炮打起来也没多稳定,如果真的有非常强烈的需求,总可以挤一挤的。只是完全没有这种需求倒逼技术上头铁罢了。

就好像,‘私家车为什么大多不是双层的’一样。

为什么私家车很少有双层的但是巴士就有很多双层的呢?

为什么呢?

谁该为五十万马克的面包负责?(一个面包五十万马克)
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